Unguide d'achat pour connaitre toutes les caractéristiques de la Kymco MXU 550 EX : 550cm3, 355kg, 920cm, 8199€ FICHETECHNIQUE. Prix: 10 399 € Marque: KYMCO: Catégorie: Quad utilitaire: Cylindrée: 700 cm³: Motorisation: 4T: Chassis: 4 roues: Date de mise en circulation: 00/00/0000: Année du modèle: 2021: Garantie: Jusqu'au : Kilomètres: 0 km: Première main: Non: Mise à jour annonce: 02/08/2022: DESCRIPTIF. le nouveau quad Kymco 700 MXU ABS en exclusivité dans votre KYMCOMXU 50cc (QUAD) Et bien d'autres modèles Détails du produit. Référence EQ-756. En stock 893 Produits. État Nouveau produit. Fiche technique Modèle: Moteur KYMCO MAXXER, MXU, SNIPER, HEOROISM 50 2T Nombre de segment: 2 X 1,2mm acier Diamètre (Ø): 47mm Diagramme d'admission (transferts latéraux): 127° Pour piston axe de: 12mm boujourà tous . Voilà ma question j'ai un quad kymco mxu 50cc je plafone entre 43 et 45 km heure , je voudrais changer le pignon de sorti de boite en mettre 1 de 17 dents pour gagner 10 km heure est ce que c'est possible ou pas .. 776638 KIT ROULEMENT DE ROUES ARRIERE POUR QUAD ARCTIC-CAT / KYMCO 250/300 Les kits de roulements de roues All Balls sont destinés au reconditionnement de l’élément de contact au sol. Très résistants, ils sont la garantie d’une longévité accrue, tout en assurant une rotation optimale de la roue. COMPATIBLE: MAXXER 250, MAXXER 300 Kitchaîne Quad ; Kit chaîne Afam ; Kit chaîne AFAM 14x30 pour Kymco 50 MXU 07-16 . Afam . Nouveautés - € 70,90 € Ce produit s'adapte-t-il sur votre véhicule ? Consultez la liste des 2 roues compatibles. En stock. Ajouter au panier. Une question sur ce produit ? Référence : C2834AFA-0022. Programme de fidelité En savoir plus et s’inscrire. En vous inscrivant au programme . 0 Mon Panier Recherche Mon Espace Contactez nous 0 Mon Panier Kymco Manuel atelier mxu 300 r Manuel atelier Page 1 Page 2 Page 3 Page 4 Page 5 Page 6 Page 7 Page 8 Page 9 Page 10 Page 11 Page 12 Page 13 Page 14 Page 15 Page 16 Page 17 Page 18 Page 19 Page 20 Page 21 Page 22 Page 23 Page 24 Page 25 Page 26 Page 27 Page 28 Page 29 Page 30 Page 31 Page 32 Page 33 Page 34 Page 35 Page 36 Page 37 Page 38 Page 39 Page 40 Page 41 Page 42 Page 43 Page 44 Page 45 Page 46 Page 47 Page 48 Page 49 Page 50 Page 51 Page 52 Page 53 Page 54 Page 55 Page 56 Page 57 Page 58 Page 59 Page 60 Page 61 Page 62 Page 63 Page 64 Page 65 Page 66 Page 67 Page 68 Page 69 Page 70 Page 71 Page 72 Page 73 Page 74 Page 75 Page 76 Page 77 Page 78 Page 79 Page 80 Page 81 Page 82 Page 83 Page 84 Page 85 Page 86 Page 87 Page 88 Page 89 Page 90 Page 91 Page 92 Page 93 Page 94 Page 95 Page 96 Page 97 Page 98 Page 99 Page 100 Page 101 Page 102 Page 103 Page 104 Page 105 Page 106 Page 107 Page 108 Page 109 Page 110 Page 111 Page 112 Page 113 Page 114 Page 115 Page 116 Page 117 Page 118 Page 119 Page 120 Page 121 Page 122 Page 123 Page 124 Page 125 Page 126 Page 127 Page 128 Page 129 Page 130 Page 131 Page 132 Page 133 Page 134 Page 135 Page 136 Page 137 Page 138 Page 139 Page 140 Page 141 Page 142 Page 143 Page 144 Page 145 Page 146 Page 147 Page 148 Page 149 Page 150 Page 151 Page 152 Page 153 Page 154 Page 155 Page 156 Page 157 Page 158 Page 159 Page 160 Page 161 Page 162 Page 163 Page 164 Page 165 Page 166 Page 167 Page 168 Page 169 Page 170 Page 171 Page 172 Page 173 Page 174 Page 175 Page 176 Page 177 Page 178 Page 179 Page 180 Page 181 Page 182 Page 183 Page 184 Page 185 Page 186 Page 187 Page 188 Page 189 Page 190 Page 191 Page 192 Page 193 Page 194 Page 195 Page 196 Page 197 Page 198 Page 199 Page 200 Page 201 Page 202 Page 203 Page 204 Page 205 Page 206 Page 207 Page 208 Page 209 Page 210 Page 211 Page 212 Page 213 Page 214 Page 215 Page 216 Page 217 Page 218 Page 219 Page 220 Page 221 Page 222 Page 223 Page 224 Page 225 Page 226 Page 227 Page 228 Page 229 Page 230 Page 231 Page 232 Page 233 Page 234 Page 235 Page 236 Page 237 Page 238 Page 239 Page 240 Page 241 Page 242 Page 243 Page 244 Page 245 Page 246 Page 247 Page 248 Page 249 Page 250 Page 251 Page 252 Page 253 Page 254 Page 255 Page 256 Page 257 Page 258 Page 259 Page 260 Page 261 Page 262 Page 263 Page 264 Page 265 Page 266 Page 267 Page 268 Page 269 Page 270 Page 271 Page 272 Page 273 Page 274 Page 275 Page 276 Page 277 Page 278 Page 279 Page 280 Page 281 Page 282 Page 283 Page 284 Page 285 Page 286 Page 287 Page 288 Page 289 Page 290 Page 291 Page 292 Page 293 Page 294 Page 295 Page 296 Page 297 Page 298 Page 299 Page 300 Page 301 Page 302 Page 303 Page 304 Page 305 Page 306 Page 307 Page 308 Page 309 Page 310 Page 311 Page 312 Page 313 Page 314 Page 315 Page 316 Page 317 Page 318 Page 319 Page 320 Page 321 Page 322 Page 323 Page 324 Page 325 Page 326 Page 327 Page 328 Page 329 Page 330 Page 331 Page 332 Page 333 Page 334 Page 335 Page 336 Page 337 Page 338 Page 339 Page 340 Page 341 Page 342 Page 343 Page 344 Page 345 Page 346 Page 347 Nous utilisons des cookies sur notre site pour réaliser des statistiques de visites. En cliquant sur J'accepte ou en poursuivant sur ce site vous acceptez l'utilisation de ces cookies. Plus d'infos... Marque Kymco Modèle MXU 50 2T Année Type Enfant Type de moteur Monocylindre, 2 temps Cylindrée 49,4 cc Puissance 3,0 kW max Refroidissement Air Suspensions Av. Amortisseurs hydrauliques réglables Suspensions Ar. Amortisseurs hydrauliques Freins Av. tambours Ø 110 mm Freins Ar. tambours Ø 130 mm Pneus Av. 21/70-10 Pneus Ar. 22/10-10 Dimension L X P x H 1786 x 958 x 1010 mm Hauteur du siège 760 mm Garde au sol Poids plein fait Poids à sec 161 kg Réservoir carburant 8,1 L Empattement 1120 mm Porte bagages Av. max Porte bagages Ar. max Homologation Complément d'information Alésage & course 39 x mm - Couple max Nm mkg à 5500 tr/mn - Allumage Electronique - Mise en route Démarreur électrique et kick - Transmission Automatique à variation continue - marche arrière - Capacité huile moteur 1 litres Le Maxxer 50 S est destiné aux apprentis quadeurs qui ont un goût particulier pour les sensations fortes, et cela dès leur plus jeune âge. Ce quad est conçu pour être facile à conduire tout en étant sûr et fiable. N’étant pas homologué pour rouler sur la route, il est uniquement réservé à l’utilisation sur terrain privé. + Confort grâce à l'amortisseur puissant + excellente visibilité Moteur Monocylindre 49,5 cm3, 2T, refroidissement par air Puissance maxi 4,5 à 6500 tr/min Couple maxi 5 Nm à 7000 tr/min Transmission Automatique à variation continue Transmission secondaire 2x4 Réservoir essence 5,5 litres Dimensions L x l x h 1445 x 865 x 930 mm Empattement 965 mm Suspension avant Amortisseurs hydrauliques réglables Suspension arrière Amortisseur hydraulique réglable Freinage Av Tambours Ar Tambour Pneu AV / AR Av 16x8-7 Ar 16x8-7 Poids 108 Kg Le Maxxer 50 s est muni d’un moteur en 2 temps, mono cylindre de 49 cm3. Il dispose d’une transmission automatique à variation continue pour une conduite simplifiée. Il a une puissance maximale de à 6 500 tr/min. Cette puissance est idéale pour les plus jeunes afin de leur offrir une expérience satisfaisante et sécuritaire. Le Maxxer 50 s a un look propre aux véhicules tout terrain qui saura plaire à tous les quadeurs en herbe, avec un Bumper avant, des phares et feux arrières puissants et des lignes qui le rendent unique. Les repose-pieds et la selle donneront de l’allure au pilote. Il a tout du look d’un quad sportif pour adulte ! Ce véhicule est conçu pour assurer la sûreté des plus jeunes. Il dispose d’amortisseurs hydrauliques réglables à l’avant et à l’arrière pour une bonne absorption des chocs. La selle et le guidon sont spécifiquement adaptés à l’utilisation des enfants pour leur inspirer confiance. Ce quad est donc équipé de façon à offrir aux plus jeunes des sensations et de leur permettre de s’amuser en toute sécurité. LE FRED les trucs à 4 roues, c'est bien là ? Messages 10 Enregistré le sam. mai 19, 2012 750 pm Quad KYMCO 500 MXU green line [KYMCO 500 MXU] Green Line , ça vaut quoi? Bonsoir à tous , Je désirerais savoir ce que pense les utilisateurs du KYMCO 500 MXU 4x4Green Line 2012 ? Principalement en ce qui concerne la version utilitaire sur -les performances -le SAV La difficulté aujourd'hui s'est que chaque marques et chaque concessionnaires de ces marques vous disent qu'ils sont les meilleurs du marché , qu'ils ont les meilleurs ventes , les meilleurs matériels , qu'ils sont leader sur le marché Français ! Européen ! et pour certains Mondial ! Comme il est impossible de vérifier ce genre de propos ,vue qu'aucune liste de classement ne sort pour le grand public sauf l'argus du quad pour les pros évidemment , il ne reste que l'objectivité des quadeurs et bien souvent leurs débours pour vérifier tous ça . Mais revenons au KYMCO 500 MXU 4x4Green Line , il paraît que KYMCO est le top des ventes en France , il en fallait bien un allez vous me dire . Donc en ce qui concerne ce record , est-ce grâce à son SAV irréprochable super efficace pour les 24 mois de garantie et/ou, aux performances et à la solidité de ce quad ? Merci de vos réponse qui j'en suis sure n’éclairerons ainsi que les autres novices Internautes . À bientôt FRED elkantar Re KYMCO 500 MXU Green Line , ça vaut quoi? Message par elkantar » lun. juin 18, 2012 625 pm J'ai une connaissance qui en a acheté un neuf. Pour le moment il semble en être satisfait. Pas plus d'infos désolé LE FRED les trucs à 4 roues, c'est bien là ? Messages 10 Enregistré le sam. mai 19, 2012 750 pm Quad KYMCO 500 MXU green line Re KYMCO 500 MXU Green Line , ça vaut quoi? Message par LE FRED » mar. juin 19, 2012 1132 am on va bien voir , si un des quadeurs est membre du site! a+ FRED denden12 z'êtes sur que LMDQ n'est pas une drogue ??? Messages 691 Enregistré le sam. juil. 07, 2007 1104 pm Quad 2 roues de perdues Re KYMCO 500 MXU Green Line , ça vaut quoi? Message par denden12 » mar. juin 19, 2012 225 pm Très bon quad, qui a fait c'est preuve. Niveau SAV, aucun soucis si tu as un bon concess. Niveau performance c'est pas un foudre de guerre, y en a des plus joueur dans cette gamme mais ça reste convenable pour de simple rando -Manu18- Admin lobotomisé Messages 24011 Enregistré le sam. janv. 05, 2008 1018 am Quad ... Localisation Jamaïque ! Contact Re KYMCO 500 MXU Green Line , ça vaut quoi? Message par -Manu18- » lun. juil. 16, 2012 556 am ALERTE MODERATION Sujet mal placé - Titre non explicite - Merci de faire un effort à l'avenir Dieu a crée les gens en technicolor. Dieu n’a jamais fait de différence entre un noir, un blanc, un vert ou un rose... Bob Marley... BALOUCHRIS POPO-MAN Messages 3323 Enregistré le dim. févr. 27, 2011 655 pm Quad Polaris Sportsman 850 Touring Localisation Sud Corrèze Re KYMCO 500 MXU Green Line , ça vaut quoi? Message par BALOUCHRIS » lun. juil. 16, 2012 752 am Pas d'expérience perso de cette marque mais pas mal d'info sur les forums et la presse Kymco semble être l'un des meilleurs exotiques, niveau fiabilité, compétence technique sur le terrain, équipement fourni, etc... Comme indiqué plus haut, les moteurs, mais comme toutes les productions exotiques, ne sont pas des foudres de guerres, mais font honorablement leur boulot Les prix ont tendance à se rapprocher les marques premiums en tout cas l'écart s'amenuise bp La gamme green line est leur -nouvelle- gamme d'accès A prix quasi égal, tu peux choisir un exotique bien équipé ou un premium d'accès, sur lequel il n'y a plus depuis longtemps d'intérrogation, peu équipé,très compétent en tout terrain ,et qui se revendra un jour mieux qu'un exotique En résumé, mon avis ; pour ballade et une grosse centaine de Kms /mois un exotique ira très bien, et Kymco en particulier Pour un gros kilométrage annuel et du TT avec franchissement, il vaut sans doute mieux rester sur du premium Regarde "la bible" en haut de cette thématique, ça t'aidera un peu A+ LE FRED les trucs à 4 roues, c'est bien là ? Messages 10 Enregistré le sam. mai 19, 2012 750 pm Quad KYMCO 500 MXU green line Re KYMCO 500 MXU Green Line , ça vaut quoi? Message par LE FRED » lun. juil. 16, 2012 1120 am merci , pour ces explications qui me permettent d'en savoir plus sans écouter l'avvis des concessionnaires qui ventent le produit!! salutations LE FRED Stefen76 en balade par là ! Messages 254 Enregistré le mar. oct. 21, 2008 340 pm Quad Suzuki 750 KingQuad AXI Localisation Seine Maritime 76 Contact Re KYMCO 500 MXU Green Line , ça vaut quoi? Message par Stefen76 » lun. juil. 16, 2012 125 pm LE 500 Green line est une très bonne machine pour débuter voir plus, hormis la couleur c'est l'ancienne version du MXU carbu et l'ensemble est vraiment très bien fait. J'en ai emmené 2 au Maroc sur un raid et aucun problème, les quads avaient 12000 km et 6 raid en Tunisie et 7000km. L'entretien sur ces machines est très simple et coute rien. Voilà les infos que j'ai sur ces machines, robuste et peu couteuses en entretien LE FRED les trucs à 4 roues, c'est bien là ? Messages 10 Enregistré le sam. mai 19, 2012 750 pm Quad KYMCO 500 MXU green line Re KYMCO 500 MXU Green Line , ça vaut quoi? Message par LE FRED » lun. juil. 16, 2012 307 pm merci, c'est toujours bon d'avoir des informations qui viennent directement du terrain ! salutations LE FRED maxxer en balade par là ! Messages 246 Enregistré le dim. sept. 19, 2010 751 pm Quad 500 mxu irs Re [KYMCO 500 MXU] Green Line , ça vaut quoi? Message par maxxer » mar. juil. 17, 2012 727 pm salut j'ai un 500 mxu irs 4x4 la couleur et differente du green line c tout . et que du bonheur je le malmene de partout saut , bourbier , conduite soutenue sur terrain cassant et rien a dire . sa marche assez bien, un collegue a un 450 king road je suis devant en pointe et acceleration donc sa va . il coute rien en entretien pour moi c le meilleur rapport qualité prix LE FRED les trucs à 4 roues, c'est bien là ? Messages 10 Enregistré le sam. mai 19, 2012 750 pm Quad KYMCO 500 MXU green line Re [KYMCO 500 MXU] Green Line , ça vaut quoi? Message par LE FRED » mer. juil. 18, 2012 900 am Encore merci pour ces informations , je pense qu'aux vues du nombre de quadeurs ayant des remarques positives sur cette motorisation et ce modéle ,ca reste un bon investissement!! cordialement Le Fred nibua les trucs à 4 roues, c'est bien là ? Messages 13 Enregistré le lun. janv. 09, 2012 1151 pm Quad mxu 500 green line Re [KYMCO 500 MXU] Green Line , ça vaut quoi? Message par nibua » mer. juil. 18, 2012 537 pm Je confirme, j'ai fais 1000 kms avec mon 500 green line et aucun problème. La marque est bien installée en france, donc normalement pas de problème pour trouver un concessionnaire et pour les pièces détachées. J'en suis très content, bourbiers, quelques petits sauts, des jolis travers,franchissement,... Pour moi le seul défaut est le confort du à la qualité des amortisseurs. LE FRED les trucs à 4 roues, c'est bien là ? Messages 10 Enregistré le sam. mai 19, 2012 750 pm Quad KYMCO 500 MXU green line Re [KYMCO 500 MXU] Green Line , ça vaut quoi? Message par LE FRED » mer. juil. 18, 2012 736 pm salut, merci pour cette précision .Utilises tu ton quad comme utilitaire , remorque, treuillage, et transport de matériels ou simplement pour tes sorties? Salutations Le FRED nibua les trucs à 4 roues, c'est bien là ? Messages 13 Enregistré le lun. janv. 09, 2012 1151 pm Quad mxu 500 green line Re [KYMCO 500 MXU] Green Line , ça vaut quoi? Message par nibua » mer. juil. 18, 2012 850 pm Je fais un peu de tout avec, bonnes randonnées,le treuil a servi plusieurs fois pour sortir des collègues, qui roulent en sportifs, de bourbiers. Trajets pour le travail de temps en temps, il tire un peu court, 100km/h max, alors autant dire que rouler des dizaines de kms à 90 ou plus c'est limite... L'attelage n'a pas encore servi. Ce n'est pas un quad de compétition mais il est bon à tout faire et fiable. LE FRED les trucs à 4 roues, c'est bien là ? Messages 10 Enregistré le sam. mai 19, 2012 750 pm Quad KYMCO 500 MXU green line Re [KYMCO 500 MXU] Green Line , ça vaut quoi? Message par LE FRED » jeu. juil. 19, 2012 831 am salut, dans l'absolu je ne cherche pas de foudre de guerre , plutôt un bon mulet qui va me sortir du pétrin quand je lui demande . Mon utilisation correspondra entierement à la tienne avec le petit plus du remorquage, d'ou l'intêret du 4x4. Concernant la fiabilité il est vrai que l'on a de plus en plus de commerçant qui nous promettent le Pérou lorsqu'il s'agit de vendre de la camelote, sans penser qu'un jour on ira peut-être leur demander des comptes !! Au niveau consommation ,as tu une idée de ce que ca fait en l/h ? tu mets du 95 ou du E10 ? Salutations Le FRED Retourner vers Marques et Modèles, l'heure du choix » Aller à LE MAGAZINE - LE FORUM ↳ Toutes les informations sur le fonctionnement du SITE et du FORUM ↳ Le Magazine LMDQ ↳ Randonnées OFFICIELLES du Forum LMDQ ↳ Les " LIVE " du Forum L'UNIVERS QUAD - - BUGGY ↳ Marques et Modèles, l'heure du choix ↳ Sport et Compétitions ↳ Le Monde des Kids ! ↳ Les Grands Rassemblements ou Evénements ↳ Le Quad au Travail ↳ Handicap'quad ↳ La pratique du quad ↳ Vols de Quads LA MECANIQUE ↳ Electricité - coffres - fringues - manuels technique ... ↳ Chassis, pneus, freins, Amortisseurs, carrosserie ... ↳ Moteur, carburateur, boîte, variateur ... ↳ Mécanique spécial SSV et Buggy ↳ Les inévitables Tutos, trucs, astuces et bien d'autres choses... PETITES ANNONCES ↳ SECTION MACHINES ↳ SECTION PIECES, ACCESSOIRES et rando PRO PRÉSENTATION - PHOTOS - VIDÉOS - WEB ↳ Vidéos ↳ Concours photos ↳ Le parking des Quadeurs ↳ Liens web Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum Aucun utilisateur enregistré et 97 invités ACCUEIL KYMCO KYMCO MXU 500 2010 Avec cette moto, Kymco a attiré l'attention du monde entier en 2010. La Kymco mxu 500 de 2010 était une moto désirée par beaucoup et aujourd'hui, il existe encore une très grande communauté autour de cette famille quad / atv a été lancée sur le marché en 2009. C'est pourquoi cette famille de motards a 13 abrégeant les caractéristiques de cette moto, pour vous dire qu'elle a une cylindrée de 498,50 cc et une puissance totale de hp kw 5500 rpm dans un moteur monocylindre, 4 temps avec démarreur démarrage avez ici accès aux spécifications de cette étonnante moto. notations SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALESFaireKymcoModèlemxu 500 2010Année2010CatégorieQuad / ATVMOTEUR ET TRANSMISSIONDéplacement498,50 cc 30,42 ciType de moteurMoteur monocylindre, 4 hp kw 5500 rpmCompression du x course92,0 x 75,0 mm x poucesAllumageAllumage électronique CDIRefroidissementRefroidissement liquideEntraînement finalEntraînement par chaîneDIMENSIONS ET CAPACITÉSPoids à vide306,0 kg lbs.Rapport puissance/poids0,0588 cv/kg 0,1296 cv/lbsHauteur du siège848 mm in.Longueur totale2 230 mm in.Largeur totale1 223 mm poucesCHÂSSIS, SUSPENSION ET ROUESPneu avant25/8-12Pneu arrière25/10-12Freins avantFreins à disque avantDiamètre du frein avant190 mm inchesFreins arrièreFreins à disque arrièreDiamètre du frein arrière220 mm 8,7 pouces.D'AUTRES SPÉCIFICATIONSDémarreurDémarrage électrique Éstas son las puntuaciones que los usuarios han enviado sobre la Kymco Kymco mxu 500 2010MoteurRéactivité, sensation, accélération et puissance du moteurConduiteExpérience de conduite globale, pour les courts et longs trajetsFreinsSensation de freinage, réponse de l'ABS et réponse au freinage d'urgenceInstrumentationQuantité d'informations disponibles, différents modes de conduite et connectivitéConfort et commoditéConfort du siège, position de conduite et ergonomie des commandesApparence et styleConception et apparence générales du vélo par rapport à des modèles similaires Le premier modèle de cette moto a été fabriqué en l'an 2000. 2010Le site Kymco mxu 500 a une puissance de cv kw 5500 rpmLe site KYMCO MXU a un poids vide de 306,0 kg Copyright © 2022 FichasMotor

quad kymco 50 mxu fiche technique